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SCARICA VOLVO V40 BATTERIA

Posted on Author Mujinn Posted in Rete


    di traduzione ti stesse dicendo che è scarica la batteria del telecomando (già capitato su altro modello) bye, . Volvo: XC90 D5 - V40 i. Se la tensione della batteria è bassa, il display informativo visualizza il messaggio Batteria scarica Modo risp. energ.. La funzione di risparmio energetico. Sostituzione della batteria della chiave telecomando. Aggiornato 7/9/ È necessario sostituire la batteria della chiave telecomando, quando è scarica. Quando la batteria era carica alla fine del giro ho provato a portiere chiuse e motore spento a mettere il V40 16V CV - Anno

    Nome: volvo v40 batteria
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    Sarà la pompa?? Non so da voi ma ultimamente pare stiano aumentando quelli che recitano questa frase Cari colleghi ho in officina questa auto con km che i avviamento a freddo fuma bianco e produce dei si ghiozzi e del battito in testa. Ho sostituito le candelette 3 guaste fatto provare iniettori. A caldo la vettura spinge bene e non fuma. Non consuma ne olio ne acqua.

    Ho forti dubbi su iniettori che sono piezo. Avete dei suggerimenti? Faccio un giro di prova, pestando il gas, in effetti la macchina è lenta nell'affondo del gas. Sembra un Panda, zero errori in centralina. La frizione a recupero di usura SAC Self Adjusting Clutch inizia a vedersi sui nuovi mezzi e qualche rogna l'ha già data Magari possiamo anche vedere di parlare un'attimo sul giusto utilizzo dell'attrezzo per smontare tali frizioni, in maniera che chi non ha mai eseguito di questi lavori sappia almeno di che si tratta..

    Sovraccarico - batteria di avviamento

    Ciao colleghi dopo aver cambiata la cinghia dentata sporadicamente si accende la spia avaria motore e porta come errore Sensore albero a camme al che ho ricontrollato la fasatura ed è tutt'ok, mi sapete dire qualcosa in merito?

    Cari colleghi, abbiamo questa C30 che è entrata in recovery con spia Mil accesa. Cancellato errore abbiamo verificato Egr tramite Axone 4 notando una certa discontinuità di funzionamento ed abbiamo sostituito lEgr. Qualcuno ha usato questo prodotto?

    Il titolo dice tutto La sorpresa è che Buongiorno, vorrei risolvere un quesito sulla sostituzione della batteria su questa autovettura. Appena ho avviato con batteria nuova rimangono accese la spia avaria servosterzo e avaria 4X4 più l'orologio, che ho riprogrammato subito. Quindi ho eseguito la procedura sostituzione batteria con il KTS , ma non si è risolto il problema delle spie.

    Concordo con il cliente la rimozione del cambio per un'ispezione visiva interna! Buona sera colleghi, vorrei un vostro parere su un lavoro che mi accingo a svolgere. Volvo v50 che usata normalmente senza brusche accelerazioni va bene ma se si va col piede pesante va in recovery e in diagniosi gutman presenta l'errore p In nessuna delle 2 riusciamo a vedere la correzione degli iniettori.

    Questa volvo dopo che percorre un bel po' di strada circa km, il proprietario lamenta un calo di prestazioni, molto probabile entra in recoveri,perchè dopo che spegne e riaccende la macchina, tutto torna nella normalita' fatta diagnosi apparsi tre codici guasto; circuito misurazione aria segnale non valido; sensore temperatura aria ingresso valore non plausibile; flusso errato regolazione pressione di sopralimentazione. Salve a tutti devo riportare un caso purtroppo spiacevole di un autoriparatore che per risolvere il fastidioso odore alle bocchette di una Volvo V50 ha spruzzato forse un po troppo liquido Spray che si trasforma in schiuma nel condotto di aspirazione, e in qualche bocchetta interna.

    Il Guaio e stato molto elevato la schiuma condensandosi e colata fuori dai condotti e si e infiltrata sulla centralina Air-Bag e su una centralina derivazione impedendo l'avviamento della vettura e spie varie acces [CONTINUA Che dite?

    Ho un cliente che ha acquistato da un paio di settimane un Volvo XC 90 usato con le lampade allo xenon esaurite per capirci sono quelle che hanno la centralinetta di pezzo con la lampadina. Quando gli ho comunicato il prezzo delle lampade ho rischiato di perdere il cliente nel senso che mi stava morendo davanti. Che vi risulti è possibile sostituire le lampade, montandogli le solite H7? Salve colleghi, sarei intenzionato ad acquistare un oscilloscopio in officina, parecchi mi consigliano pico scope voi cosa ne pensate?

    Difficile da utilizzare oscilloscopio? Utile veramente? Salve,come suggerito dall'amministratore avvio qst nuova discussione,da fonti attendibili so che texa ha realizzato una vera e propria interfaccia x vetture dotate di sgw che riuscirebbe a non invalidare la garanzia ufficiale casa madre Buongiorno a tutti,mi trovo per l ennesima volta in officina la sopracitata vettura con il triangolo rosso di emergenza e scritto nel display sistema motore assistenza urgente.

    Vi spiego la storia della vettura era un usato con mil e triangolo rosso acceso in centralina motore p e p fatto rabbocco cerina che effettivamente era quasi vuoto fatto il reset livello in centralina con diagnostico e la vettura andava bene.

    Su quest'auto ho sostituito il blocco termostato avente sulla parte superiore un'elettrovalvola per gestire i passaggi dell'acqua. Il codice del pezzo nuovo è: Su questa vettura, in marcia, il pedale del freno diventa duro. Anche in avviamento, se tengo il piede sul freno, si sente il pedale che viene "tirato". Ho controllato la tenuta dell'impianto in depressione e non ci sono perdite. La depressione sulla pompa vuoto va a -0,8 bar, per poi risalire appena spenta è normale?

    Correzione iniettori al minimo KTS : - Salve a tutti, Mi è arrivata questa volvo con Volevo sapere se vi è mai successo e se è da rifare la guarnizione della testa pressappoco quanto è la spesa? Il cliente voleva sapere un po la spesa e siccome non ho mai fatto non so quanto tempo per fare la guarnizione. Ci sono cose particolari da sapere per lo smontaggio? Buongiorno a tutti voi prima di tutto preciso che i dati impostati potrebbero contenere qualche errore Ho in officina una volvo 2.

    In diagnositrovo un po' di errori : mis massa aria , pressione sovralimentazione , li cancello e per momento non li riprende, ma la macchina continua ad andare male.

    Vorrei qualche consiglio.

    Nella macchina del titolo si scarica la batteria in 2 giorni di fermo macchina. La macchina mi arriva da un collega che ha già provveduto a sostituire la vecchia batteria con un'ottima Ah, batteria ricaricata e controllata, come ho controllato la ricarica dell'alternatore che risulta OK, ed anche gli assorbimenti di corrente mi risultavano in ordine.

    Stassera ho usato l'auto e rientrato in officina con il buio ho notato che l'indicatore della leva del cambio rimane illuminato anche con quadr [CONTINUA Premette che è già stato presso un distributore di benzina locale, ma nonostante tutti gli "sforzi" non è riuscito a fare la carica, in quanto non ha trovato l'attacco di bassa pressione, e con tutta la "buona volontà" ed "opportune modifiche", non è riuscito a collegare nemmeno quello di alta Ciao a tutti ,il clienrte lamenta un calo di potenza alla velocità di KmH l'auto ritorna a kmh poi va nuovamente sù a Altro sistema Siemens che mi sta facendo tribulare Dai parametri non noto nulla di anomalo se non uno sfalsamento di bar sulla pressione carburante di circa 40 bar sempre L'auto ha Buonasera a tutti.

    Cliente nuovo, vettura mai vista. Sulla macchina in questione il servofreno non è funzionante, ho visionato la vettura pochi minuti stasera prima della chiusura e l'unica cosa che ho controllato è la depressione che arriva al servofreno c'è.

    Mi dice che nel giro di tre mesi ha già cambiato due servofreni e ora il problema si è ripresentato per la terza volta. Questa V70 và malissimo ma non ne capisco la causa. Questi ultimi 2 difetti non hanno codice dtc.

    La sonda lambda l'ho messa nuova ma non è cambiato nulla. Questa macchina monta impianto GPL. Da dove comincio? C'è qualcuno che sa come si azzera la spia lamda di questa dannata auto? Il mio tester non è in grado di collegarsi e la volvo più vicina è a trenta km Ciao a tutti, questa volvo ogni tanto, e sopratutto arrivando ad una rotonda, accende anomalia antiskid sul display e la macchina si ferma, poi all'avviamento parte regolarmente.

    Ciao ragazzi vorrei condividere con voi il difetto di quest'auto che a detta del cliente già vista da due officine senza trovare una soluzione al problema. L'auto in accelerazione ha dei leggeri mancamenti, non ci sono errori in memoria.

    Dalle prove che ho fatto io andrei diretto sulla geometria, pulirla o sostituirla.. In questa vettura è stata sostituita la pompa dei freni perchè il pedale del freno andava a vuoto fino ad arrivava a fine corsa e il ricambio è stato preso in germania A motore spento il pedale del freno non arriva a fondo ma funziona bene ma quando accendo la vettura va a vuoto fino a fine corsa A qualcuno è mai capitato?

    Ho provato a chiedere alla concessionaria autorizzata di zona ma non gli è mai capitato Avete qualche consiglio o controllo da poter fare?.. Girovagando in internet ho terovato questo.

    Pensando possa essere di grande utilità ve lo posto subito. Entrate negli azzeramenti LINK diretto. Circa dopo 30 secondi che il motore è in moto la ventola si mette in moto senza una ragione apparente. Succede anche con condizionatore spento e con motore freddo.

    Nessun guasto in memoria. Il cliente dice che lo fà da un paio di mesi. Qualcuno conosce il problema? Su quest'auto non funzionano i due accendisigari e a vedere non sembrano mai stati usati ed il cliente ha acquistato l'auto da poco. Volevo controllare il fuse ma sia da Databe sia da visione dei fuse in abitacolo lato passeggero e vano motore non riesco a trovare quello incriminato.

    Da libretto non c'è legenda fuse in abitacolo e il db non riporta un fuse per solo accendisigari. Qualcuno ha info sulla posizione? Amici questa ve la racconto. Buon giorno. Ho questo vecchio volvo polar del con condizionatore scarico. La valvola dell'alta pressione l'ho trovata subito nel cofano lato passeggero vicino alla cerniera del cofasno per intendere, ed è molto visibile, mentre la bassa pressione non l'ho trovata.

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    Avete info a riguardo. Ma non trovo il tappo di scarico ho trovato solo due tappi livello. Qulcuno mi sa aiutare. Questa macchina ha triangolo rosso acceso con la scritta sistema motore con assistenza urgente. Nei parametri vedo livello additivo 15, quindi pieno e tensione 12,13v Negli stati vedo livello pieno, potrebbe essere sensore di livello del serbatoio? Chiesto al mio fornitore, come sempre è caduto dalle nuvole, anzi ha provato a dirmi che quei veicoli non c'erano mai stati chiedo a chi la usa di confermare che non ho le visioni, e se si sa di questa modifica.

    Esperienza vissuta ieri. La car presentava scritta su qaudro strumenti "avaria motore " No spie accese.

    In recovery ,solo saltuarriamente ,andava bene. Facendo diagnosi con reflex che reputo sempre non attendibile su questi sistemi Ho trovato non ricordo il codice che comunque sembra non esistere Traino rimorchio Ho fatto scansione centraline e in quadro di bordo ho trovato "sensore asse a camme "Ho fatto prova con oscilloscopio e infatti non trovavo segnale. Inizialmente aveva anche errore su Egr P intermittente, cancellato non si ripresenta, mentre l'errore del Fap si attiva anche a quadro su On e motore spento.

    La vettura ora ha Dpo rifornimento si accende la scritta con triangolo Guasto motore Qualcuno conosce questo sistema di impianto a gas?

    Qualche impressione o parere a riguardo credo sarebbe utile per capire anche meglio di cosa si tratta.. Save a tutti volevo sapere se vi e mai capitato di sotituire il sensore dell'ABS su questa vettura, perche ne o una che mi segna avaria sensore posteriore sx faccio la diagnosi per sicurezza se legge la velocita di quella ruta e il segnale ce pero l'errore nn si cancella,vi e mai capitato?

    Buongiorno colleghi, la suddetta vettura mi è arrivata stamattina con i comandi del devio impazziti: tergi sempre in funzione e frecce che non vanno da interruttore 4 frecce si. In allegato la scansione degli errori presenti dopo una pulizia di vecchi errori in memoria, non riesco a diagnosticare il modulo volante ne con Gutmann ne con Texa e penso che il problema sia li.

    In Volvo mi dicono che il ricambio va codificato da loro, vi risulta? Avete avuto esperienze simili? Sul display mi compare :immobilizzatore riferirsi al manuale. Sicuramente e andata in blocco per le provarelle Che ha fatto il proprietario.

    Ciao a tutti, vorrei presentarmi Dacchè l'ho cambiato il cliente lamenta una forte vibrazione sotto il pedale della frizione soprattutto a bassi regimi e strappi al motore. Convinto fosse un problema di volano difettoso gliel'ho cambiato in garanzia, ma il nuovo fa esattamente uguale. Avete mai avuto casi del genere?

    Ciao a tutti mi occorre avere dei pareri in merito all'acquisto di un kts usato ed aggiornato al Quando io lo vado ad accendere funzionerà coi vecchi aggiornamenti? Oppure necessità di uno nuovo? Qualcuno usa attacchi particolari o prolunghe su auto tipo S-Max, Bmw E61 ecc.. Domani mi arriva la macchina in officina x sostituire i bracci oscillanti ant.

    Dato che la volvo fornisce solo i bracci completi a cifre pazzesche. Visto che sono sballati solo i simemblok vorrei sapere se qualcono li a trovati e da chi.

    Volvo V50 del motore DT cc kw dovrebbe essere lo stesso montato su PSA e Ford : Parcheggiata alla sera la mattina dopo avviamento impossibile. Cancellandolo si ripresenta solo dopo il tentativo di avviamento. Salve a tutti ho in officina questa volvo con lo strumento dei kilometri che non funziona , prima di portare lo strumento a fare controllare volevo accertarmi che il sensore di velocità fosse funzionante,ma non riesco a trovarlo sul cambio,qualcuno sa dirmi la sua posizione.

    Salve ragazzi, vorrei sapere se qualcuno di voi utilizza ALLDATA, quali sono le vostre considerazioni In attesa di risposte vi ringrazio anticipatamente. Salve amici e colleghi, stamani mattina parlando con il rivenditore di attrezzature di diagnosi, mi diceva che su alcune Volvo e le ultime x dal 2 semestre in poi, di fianco alla presa obd c'è un'altra presa lan per le riprogrammazioni e azzeramenti direttamente con casa madre.

    Qualcuno ne sa qualcosa i più?? Pare che da metà anno si inizieranno a vedere in giro o almeno se ne sta parlando strumenti che permetteranno di aggiornare le varie centraline presenti sulle auto collegandoci ad un database unico olandese.. Da manuale per la BF risulta proprio 65Ah quindi la mia è quella che prescrive la casa..

    Come sostituire batteria alla Volvo XC60

    Buona idea quella dei fusibili.. In merito al caldo aggiungo che nelle bollenti giornate di Luglio mi sono ritrovato con la batteria delle moto a terra dopo soli 2 giorni di inattività. L'acqua distillata si era praticamente prosciugata nonostante l'avessi messa a livello perfetto a inizio estate. Rimessa l'acqua, rifatta una bella carica di una giornata della batteria, ora è perfettamente funzionante anche dopo diversi giorni di inattività.

    So che mi lascerà presto, ha già 4 anni e le batterie delle moto in genere durano pochissimo. Dopo la carica lenta ieri l' ho usata normalmente e ieri sera visto che comunque mi ero portato sotto casa anche la ho deciso di lasciare la batteria collegata, stamattina è partita al primo colpo. Evidentemente la ricarica volante fatta girando non era bastata per caricare completamente.. A questo punto mi viene da pensare che l' assorbimento misurato sia la somma dell' orologio del cruscotto e dell' autoradio per mantenere le memorie..

    Di certo comunque pare che non sia sufficiente a scaricare la batteria. Vedremo un po' che succederà con l' inverno.. Anche stamattina nessun problema.. In realtà non era mai scesa sotto gli 11, Leggo ora il post a riguardo delle batterie. La mia è originale Volvo e ha 12 anni.

    L'ultima volta che ho mosso l'auto dopo una veloce ricarica ha fatto partire subito il motore. Una Volvo di 12 anni è sempre una bambina Se il quadro strumenti rimane muto attendete qualche minuto, la batteria deve raggiungere il livello minimo di carica per avviare i servizi ausiliari. Se il motore non si avvia, riprovate attendendo circa 60 secondi tra un tentativo e l'altro , dando di tanto in tanto un colpetto al gas della vettura funzionante.

    IT 1 Tenete sempre a bordo dei cavi d'emergenza omologati e di buona qualità, costano circa 30 euro 2 Una volta ripartiti, cercate di non spegnere il motore fino a che non arrivate a destinazione: il livello di carica potrebbe non essere sufficiente per un altro avviamento 3 Una batteria che ha perso la carica va comunque fatta controllare ed eventualmente ricaricare in officina. Fotogallery: Come si fa ripartire l'auto se la batteria è scarica. Cerca un'auto. Da non perdere.

    Ecotassa ed Ecobonus


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